加版林肯領航員怎么樣

加版林肯領航員非常出色。

外觀上，它更飽滿圓潤，全 LED 大燈很亮眼，A 柱之后采用熏黑隱藏式設計，降低了車頂高度，后備箱不再拖沓。

配置豐富，新增了很多豪華配置，像 LED 大燈、10AT 變速箱、電子剎車、主動剎車、疲勞警示、無線充電、手機互聯、全液晶儀表盤、抬頭顯示、方向盤換擋撥片、大屏中控等，還配備了銳威音響，擋把改為按鍵式。

空間方面，標軸版尺寸就很大，后備箱空間不錯，長軸版只是后備箱更深更大，對乘坐空間影響不大。第二排座椅可調整靠背傾角及前后移動，第三排座椅靠墊長度和高度不錯，但進入不太優雅。

動力強勁，傳動比密集，急加速時有短暫的動力遲緩。駕駛感受上，在路況良好的鋪裝路面非常舒適，采用 CCD 連續可調阻尼懸掛系統。非承載式車身結構在濾震上不會完全隔絕，破損路面震動仍會傳遞給駕駛者，但座椅系統能化解不少。電動助力轉向系統恰到好處，轉彎半徑較小。

與中規版相比，發動機調校不同，中規參數稍低，沒有長軸版且沒有低扭放大。中規內部提供 220V 電源，多了駕駛員膝部氣囊。

總之，如果您在一二線城市，建議買標軸中規版，停車方便且空間和配置能滿足需求。如果在三四線城市，加版長軸更顯威武霸氣。它的大尺寸帶來了大空間，儲物空間豐富，乘坐舒適性高，尤其是第三排，比通常的七座 SUV 寬敞不少。動力上，猛禽同款 3.5TV6 發動機和 10AT 變速箱的組合，不挑食，加 92 號油就行。內飾豪華氣派，做工精細，大量皮質和實木材覆蓋。車頭大氣沉穩，承繼林肯血統，十字盾形車標與大型散熱格柵融為一體，霸氣十足。座椅布局靈活，二三排可折疊變身貨車。新款中控臺現代感十足，換擋從手推改成按鍵。還配備自適應 LED 氙氣前大燈系統、電動開啟式天窗等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）