紅旗h5關閉后發動機還在響，這是怎么回事？

紅旗 H5 熄火后發動機還在響，這通常是正常現象，主要有以下幾種情況：

一是三元催化器的冷卻聲。三元催化器工作溫度高，熄火后溫度下降，內部金屬部件熱脹冷縮就會發出聲響。

二是排氣管的冷卻聲。車子負荷高或混合氣在排氣管燃燒會使溫度升高，熱脹冷縮導致排氣管發出異響。

三是發動機冷卻不均勻造成的。汽車行駛后發動機溫度高，內部各金屬部件間的縫隙冷卻收縮導致摩擦發出異響。

四是冷卻風扇在工作。發動機溫度過高時，即便熄火風扇也會繼續工作一兩分鐘，因為發動機溫度在熄火后可能仍會升高，就算拔出鑰匙冷卻系統也會自動啟動，電子風扇高速旋轉時會發出聲音。

另外，如果長時間開車，停車時最好原地怠速運行幾分鐘，讓發動機溫度自然下降些再熄火，這樣能減少熄火后的異響，也能保護發動機。

總之，紅旗 H5 熄火后的響聲大多是正常的，但如果響聲異常大或者持續時間過長，建議及時到專業的汽車維修店檢查。比如可能存在 20%的電器問題，像電瓶故障、電路短路、發電機問題，維修成本約 1800 元；20%的冷卻系統問題，如水泵損壞、冷卻液泄漏、散熱器故障，維修成本約 2200 元；15%的傳動系統問題，比如皮帶松弛、傳動軸損壞、離合器問題，維修成本約 2800 元；20%的排氣系統故障，像排氣管堵塞、催化轉化器故障、排氣泄漏，維修成本約 2700 元；20%的燃油系統問題，比如燃油泵故障、燃油濾清器堵塞、燃油噴射器故障，維修成本約 1900 元。以上成本僅供參考，實際成本可能會因車型、地區、維修店等因素而有所不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）