上汽大通v80自由行程怎么調

上汽大通 V80 的自由行程調整包括離合器自由行程和方向盤自由行程的調整。

離合器自由行程調整：

1. 用扳手松開離合器工作缸推桿上的鎖緊螺母，調長推桿，離合器踏板自由行程減小；反之，調短推桿，自由行程增大。

2. 用扳手松開離合器踏板臂上連接離合器主缸的偏心螺栓的鎖緊螺母。轉動偏心螺栓，使其轉至左邊，離合器踏板自由行程減小；反之則增大。調整好后，擰緊偏心螺栓的鎖緊螺母。

3. 完成上述調整后，要對液壓系統進行排氣。在放氣塞上接一根塑料管，另一端插入盛有半滿制動液的容器。輕踩離合器踏板數次，踏著不動，擰松放氣塞，讓液壓系統中的空氣排放到容器內，然后擰緊放氣塞，松開離合器踏板。反復操作，直到容器中不再出現氣泡，再加注制動液至規定位置。

方向盤自由行程調整：

1. 將車輛停放在平坦的路面上，保證兩個前輪直線行駛。

2. 可用方向盤間隙測試儀的刻度盤夾在轉向軸管上，指針固定在方向盤上，指向刻度盤精確測量角度。自己檢查時，可用一根線，一端固定在軸管上，另一端指向方向盤邊緣。

3. 輕輕轉動方向盤至左側空行程極限，記下此時方向盤上指示物的位置，然后反方向轉動方向盤至空行程極限位置。方向盤指示物在邊緣處經過的弧長就是方向盤的自由行程。一般應在 40 到 60mm 之間，若太大說明自由行程過大。

4. 當方向盤自由行程超標時，可通過檢查調整轉向系統的連接部件和球銷與轉向器的嚙合間隙來恢復。

需要注意的是，無論是離合器自由行程還是方向盤自由行程的調整，都需要一定的技術和經驗，建議在專業技師的指導下進行。正確的調整可以提高車輛部件的使用壽命和駕駛的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）