機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生正面碰撞時(shí)安全氣囊加上是怎么回事？

機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生正面碰撞時(shí)，安全氣囊加上安全帶才能充分發(fā)揮保護(hù)作用。

安全氣囊是一種被動(dòng)安全裝置，在車(chē)輛發(fā)生撞擊時(shí)，控制系統(tǒng)會(huì)迅速釋放氣體充滿氣囊，保護(hù)駕駛者和副駕駛者的頭部和胸部，減少身體撞擊的沖擊力，降低頭部和胸部受到的傷害。但它只有在車(chē)輛發(fā)生中速或高速撞擊時(shí)才會(huì)被觸發(fā)。

安全帶則是主動(dòng)安全裝置，能讓駕駛者和乘客受到合理限制。駕車(chē)前要調(diào)整好座椅和安全帶位置，確保緊貼身體且松緊適度。行車(chē)中要時(shí)刻系好安全帶，它能在車(chē)禍中減少撞擊力的危害，防止乘客墜出車(chē)外，有效降低人員傷亡率，尤其是在高速行駛、急轉(zhuǎn)彎等特殊情況下。

如果沒(méi)系好安全帶，車(chē)輛受到正面碰撞時(shí)，安全氣囊不僅難以發(fā)揮保護(hù)作用，甚至可能對(duì)乘客造成二次傷害。因?yàn)榘踩珰饽覐棾鰰r(shí)沖擊力較大，沒(méi)有安全帶的約束，可能會(huì)擠壓乘客頭部和面部。

據(jù)研究，假設(shè)氣囊加安全帶能達(dá)到 100%的安全效果，安全帶的作用占 70%，氣囊的作用占 30%。所以只有二者配合使用，才能在機(jī)動(dòng)車(chē)正面碰撞時(shí)充分發(fā)揮保護(hù)作用，保障駕乘人員的生命安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）