車輛底盤異響的原因和檢查方法是什么？

車輛底盤異響的原因和檢查方法如下：

原因方面：

底盤零件連接不緊密，螺栓和螺釘松動(dòng)，在顛簸路面會(huì)產(chǎn)生異響。

傳動(dòng)軸和萬向節(jié)變形或漏油，缺油時(shí)也會(huì)導(dǎo)致異響。

制動(dòng)鉗和制動(dòng)盤支架松動(dòng)，剎車片異常磨損會(huì)有異響。

輪胎噪聲會(huì)隨路面變化，后橋噪聲相對(duì)穩(wěn)定。

輪轂軸承異響和后橋噪聲需分辨，車速不同表現(xiàn)不同。

減速器軸承會(huì)產(chǎn)生特定聲響，節(jié)拍隨車速變化。

后橋齒輪異響多因潤滑不良，螺帽松動(dòng)也會(huì)造成異響。

離合器分離或接合時(shí)可能異響，比如分離軸承不轉(zhuǎn)或損壞。

手動(dòng)變速箱空擋有異響、掛擋響等可能是軸承磨損等原因。

自動(dòng)變速箱異響可能是油泵、變矩器、行星齒輪機(jī)構(gòu)、換擋執(zhí)行元件等問題。

車輪軸承磨損松曠或輪胎偏磨會(huì)有連續(xù)“嗡嗡”聲。

內(nèi)外球籠損壞在轉(zhuǎn)向或震動(dòng)時(shí)有規(guī)律“咔咔”響。

方向盤異響可能是轉(zhuǎn)向機(jī)故障、助力皮帶問題、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、方向機(jī)防塵套漏油等。

轉(zhuǎn)向軸和軸套有縫隙會(huì)偶爾“咯噔”響。

轉(zhuǎn)向管柱滾珠軸承壞會(huì)打方向盤“咕咕”響，十字節(jié)有間隙會(huì)打方向有“咯”聲。

剎車異響分尖叫、悶聲、絲絲叫，可能是剎車片、剎車卡鉗、剎車碟等問題。

襯套部件老化，如下擺臂球頭、防傾桿球頭、平衡桿等橡膠件老化破裂會(huì)松動(dòng)產(chǎn)生異響。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭、方向機(jī)橫拉桿球頭曠量過大間隙過大產(chǎn)生異響。

輪胎軸承故障使輪胎出現(xiàn)較大曠量產(chǎn)生異響及振動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠墊老化變硬或破裂會(huì)造成底盤異響。

檢查方法：

檢查底盤各擺臂、連桿、避震、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板等處的螺栓有無松動(dòng)。

檢查底盤各個(gè)連接部位的襯套橡膠件，如損壞及時(shí)更換。

檢查底盤各球頭與球頭座之間的間隙有無變大。

檢查剎車系統(tǒng)部件，如有問題進(jìn)行更換或者清理。

到修理廠或者 4S 店讓專門的師傅檢查更換懸掛部件。

停車檢查時(shí)，來回旋轉(zhuǎn)車輪檢查盤式制動(dòng)器。

按住車輛前部使其上下回彈檢查前輪減振器。

去維修站涂潤滑脂或維修傳動(dòng)軸萬向節(jié)。

總之，底盤異響原因多樣，檢查時(shí)要仔細(xì)分辨，盡快維修以保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）