自吸和渦輪增壓哪個更耐用

自吸和渦輪增壓哪個更耐用？

自然吸氣發(fā)動機技術(shù)成熟，歷史超過 100 多年，穩(wěn)定性和可靠性優(yōu)于渦輪增壓發(fā)動機。它就像普通人，進氣自然，工作環(huán)境相對溫和，各部件壓力和溫度沒那么高，所以后期維保更省心省錢，適合城市擁堵路段行駛。

渦輪增壓發(fā)動機則像是運動員，進氣量大，動力強，爆發(fā)力足，適合郊區(qū)和高速路段。但它工作時溫度高，部件多且復雜，對缸體、缸蓋強度要求高，還多了電磁離合器和轉(zhuǎn)速傳感器等，所以故障率相對高，對燃油油品和機油品質(zhì)要求也高，維保費用昂貴。

雖說渦輪增壓發(fā)動機工作溫度高，會讓塑料部件提前老化，導致漏油漏水現(xiàn)象更普遍，但這不是大問題，及時發(fā)現(xiàn)解決就不影響耐用性。自吸發(fā)動機也會出現(xiàn)漏水漏油，只是概率相對低些。

在擁堵路段，自吸發(fā)動機優(yōu)勢明顯；郊區(qū)和高速路段，渦輪增壓發(fā)動機體驗更好。不過，如今汽車對環(huán)保要求高，排量管控嚴，自吸排量小動力差，而渦輪增壓技術(shù)成熟，普及率高，裝機率也高，全合成機油普及后，正常用車時維保差距不大。

對于多數(shù)人 6 年不到 10 萬公里就換車，渦輪增壓的維保和耐用性問題無需過多考慮。大家更看重動力和節(jié)油，所以渦輪增壓車越來越多。總之，根據(jù)自己的用車需求和路況選擇就好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）