上汽大眾新能源汽車項目怎么樣？

上汽大眾新能源汽車項目非常出色。

早在 2017 年，上汽大眾就發布“共創 2025”戰略計劃，將新能源領域視為重要一環。2018 年 10 月破土動工的新能源汽車工廠，僅 2 年便在 2020 年 10 月實現投產，總投入約 170 億元，規劃年產能 30 萬輛。

其核心在于 MEB 平臺，這是大眾汽車集團首款為大規模生產開發的純電動車平臺，能帶來更動感車身比例、更寬敞車內空間，擴展高性能電池及高度智能網聯，還能兼容實時更新。

工廠采用大眾汽車集團最先進數字化生產技術，擁有多項先進自動化裝備和前沿技術，是目前最先進、智能的標桿工廠。1400 多臺工業機器人讓車身與電池車間基本實現無人化全自動生產。通過大量 AP 生產無線熱點實現生產“云互聯”，快速反應生產問題。四大核心系統保證產品質量可靠性。

工廠具備沖壓、車身、油漆、總裝和電池裝配五大車間，還有車體分配中心等，各車間智能制造、協調運作且環環相扣。沖壓車間有先進壓機線和智能化設備，車身車間自動化率高達 84%，油漆車間是全球首創且技術應用出色，總裝車間自動化率高，電池車間是全鋁電池殼體自制與電池包裝配車間。

上汽大眾體系能力過硬，研發標準高于國標，與大眾集團全球標準一致。對新能源車執行德系高等級安全標準，電池系統通過 169 項極限安全測試。還自建試車場和碰撞試驗中心進行魔鬼測試。

上汽大眾深耕中國市場 36 年，擁有超 2200 萬用戶，能準確把握市場需求。產品結構優化，覆蓋各細分市場，有眾多爆款產品。在渠道方面也不斷升級，構建品牌新零售情景運營服務體系。

在金九銀十的新能源汽車市場爆發期，上汽大眾新能源展現強大綜合實力，銷量不遜于造車新勢力。其產品優勢明顯，如 ID.6 X 集中在人性化科技表現層面，還有真實續航動態反饋等設計。營銷策略上憑借低價、高福利及好口碑贏得消費者認可。總之，上汽大眾新能源汽車項目前景廣闊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）