阿維塔11自動駕駛級別是怎樣的？

阿維塔 11 的自動駕駛級別是 L3 級。它已獲批高快速路有條件自動駕駛（L3 級）測試牌照，并在重慶市指定開放道路順利完成測試。

阿維塔 11 全系搭載含 3 顆激光雷達在內的 34 顆智駕傳感器、華為高性能智能駕駛計算平臺及擬人化融合算法。在制動、轉向和供電系統預埋了 L3 級別的雙冗余硬件，單點失效時仍可確保高階智駕系統正常運轉。還攜手華為提前進行了 L3 級自動駕駛軟件開發規劃，并在今年 11 月正式完成了 L3 級軟件開發工作。

在測試中，阿維塔 11 通過了由相關部門指定三方權威機構舉行的封閉場地測試，順利完成 8 大類別、17 細項的國標測試項目。測試道路覆蓋兩江新區、永川區、高新區及內環高速等重要路段，阿維塔 11 選擇 0 - 80km/h 的超高測試時速，順利通過超 5000 公里的 L3 級重慶高快速路安全測試，期間未出現因功能異常造成的接管現象，也未發生任何交通安全事故，獲得中汽研認證的測試報告。

不依賴高精地圖“全國都能開”的 NCA 即將在年關推送，這意味著阿維塔 11 的智駕能力有望進一步提升。在面對“鬼探頭”等復雜情況時，阿維塔 11 能憑借超全的全融合感知能力提前預判，做出緊急制動或有效避讓。比如遇到突然竄出的“小男孩”，能迅速分析距離和車速采取制動；面對快速的自行車，能果斷避讓后快速回到原車道，將風險降至最低。

與極氪 001 相比，阿維塔 11 在智能化方面優勢明顯。阿維塔 11 有三塊屏幕，包括副駕駛娛樂屏，鴻蒙座艙交互體驗好，車機操作簡單流暢，搭載華為生態應用多。智駕方面，阿維塔 11 標配 34 顆智駕傳感器和華為高階智駕 ADS 2.0，GAEB 功能識別異形障礙物能力強，還有緊急制動能力。而極氪 001 硬件和智駕輔助技術相對遜色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）