混合動力怎么啟動發動機

混合動力汽車啟動發動機，要注意以下這些方面。

每天首次啟動前，最好做些日常檢查，看看車身外部、前后車燈有無損壞，車下地面有無油漬、水漬，胎壓是否正常。還要檢查機油和水，及時補充。

啟動時，將鑰匙插入點火開關，轉到 2 檔，停留 3 - 5 秒，讓電腦檢測各傳感器是否正常，電動油泵補充油壓，各檢測燈熄滅后再操作。踩下離合器，掛空檔，加一點油，轉到 4 檔啟動發動機，每次啟動別超 5 秒。若一次不成功，等 10 秒以上再試，三次還不行得先找原因。

著車后，注意聽發動機有無異常響聲，看指示燈、警告燈有無異常，儀表工作是否正常。一切正常也別著急起步，電噴發動機雖不用熱車，但等高怠速降到正常轉速再走。

不同混動車型單獨啟動發動機的方法不同。比如本田汽車，全車通電后，不踩剎車按兩次一鍵啟動鍵，激活檢查模式，再按一次啟動鍵就能單獨啟動發動機。豐田汽車則要先深踩油門兩次，踩住剎車掛到 n 檔，再深踩油門兩次，踩剎車掛到 p 檔，最后深踩油門兩次，踩住剎車，儀表盤顯示檢查模式后點火。

另外，值得一提的是，氣溫 5℃時啟動一次，發動機氣缸磨損相當于行駛 30 - 40km；0 - 18℃時啟動一次，相當于行駛 200 - 250km，所以要盡量減少冷啟動次數。

汽車高速、大負荷長時間行駛后，不要立即熄滅發動機，停車后讓發動機怠速運轉 1 - 2 分鐘，等缸內溫度均勻降下來再熄火。因為此時機油泵和水泵立刻停止工作，機體得不到冷卻會導致缸內溫度迅速升高，使活塞和缸壁之間的油膜變稀而流走，再次啟動時各部件處于半干磨狀態，對發動機產生嚴重磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）