發動機可以升級馬力嗎

發動機可以升級馬力。常見的方法有以下幾種：

改進氣。比如更換高性能的空氣濾清器、進氣管、渦輪增壓器等，這能改善進氣效率，增加空氣流量，讓燃燒更充分，從而提升馬力。

增加轉速。活塞往復運動加快，能吸入更多空氣，不過轉速過高會對零件質量要求很高，而且會有機械損失，效率降低。一般摩托車、超級跑車、F1 會采用這種方式，家用車較少用。

改裝發動機。可以更換凸輪軸、活塞或者桿包等零件，還能在發動機上增加氮零件，比如一氧化二氮裝備，能提升 50 到 150 的馬力。

刷 ECU。通過修正點火正時、噴油量、進氣量等來挖掘發動機的全部動力，但風險大，超過氣缸承載極限易損壞氣缸。

加大排量。增加氣缸工作室的容積，能讓發動機更強勁，不過受稅率政策影響，這種方法不太常用。

升級排氣系統。降低排氣阻力，讓廢氣更容易排出，提高發動機效率。

優化燃油系統。更換高性能燃油噴射器，實現更精確的燃油噴射，也可以調整燃油系統的壓力、噴射時間等，提高燃燒效率。

升級發動機控制系統。改進點火系統、安裝電子控制模塊、調整油門節氣門響應，讓發動機工作更精準高效。

需要注意的是，改裝發動機提升馬力不是簡單的事，要專業技術和認真的態度，保證安全可靠。而且在我國，私自改裝發動機加大馬力可能違法。所以在進行任何發動機性能升級之前，一定要先咨詢有經驗的汽車改裝專家，了解改裝風險和影響，再做決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）