制動系統的組成和作用是什么？

制動系統主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器 4 部分組成。

供能裝置包括供給、調節制動所需能量以及改善傳動介質狀態的各種部件。控制裝置能產生制動動作和控制制動效果，比如制動踏板。傳動裝置負責將制動能量傳輸到制動器，像制動主缸、輪缸等。制動器則是產生阻礙車輛運動或運動趨勢的部件。

制動系統的作用十分重要。它能使行駛中的汽車減速甚至停車，比如在遇到突發情況時，及時踩下剎車踏板，制動系統就能發揮作用讓車輛減速直至停下。對于下坡行駛的汽車，制動系統能使其速度保持穩定，防止車速過快失控。當汽車已停駛時，制動系統能保證汽車保持不動，避免出現溜車等危險情況。

汽車制動系統一般由制動操縱機構和制動器兩個主要部分組成。制動操縱機構能產生制動動作、控制制動效果并將制動能量傳輸到制動器的各個部件，像制動踏板、制動主缸、輪缸及連接管路等。制動器能產生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力（制動力）。

制動系統有鼓式制動器和盤式制動器兩種結構型式。鼓式制動器由制動輪缸、制動蹄、制動鼓、摩擦片、回位彈簧等部分組成，通過液壓裝置讓摩擦片與車輪轉動的制動鼓內側面摩擦來制動。盤式制動器主要由制動盤、制動鉗、摩擦片、分泵、油管等部分構成，通過液壓系統把壓力施加到制動鉗上，使制動摩擦片與隨車輪轉動的制動盤發生摩擦從而制動。通風盤式剎車在兩塊剎車盤之間預留出空隙，利用風流作用，冷熱效果比普通盤式剎車更好。

在日常使用中，制動系統需要定期維護保養。比如制動片，它屬于磨損件，保養時要格外注意。通常汽車有制動片過度磨損提示功能，但正確做法是常規保養時讓維修技師檢查，接近極限就換新件。日常駕駛感覺制動力度不如從前或制動踏板行程變長，就需要維護制動系統。制動盤也是磨損件，通常更換兩次制動片需同時更換制動盤。新車磨合階段要溫和制動，長時間高速行駛后馬上洗車會損傷制動盤。制動液也需要定期更換，因為其具有吸濕特性，沸點會隨時間降低。制動液壺有油位標識，低于下限要補充，且不可混用。對于注重制動腳感的駕駛人，更換制動液管是個不錯的升級項目。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）