鄭州日產皮卡柴油版怎么樣？

鄭州日產皮卡柴油版性能出色，值得考慮。

先看動力。鄭州日產皮卡柴油版通常搭載高性能的柴油發動機，比如銳騏 7 2023 款的 M9T 2.3T 柴油發動機，最大功率達到 122kW，峰值扭矩高達 420Nm，動力輸出強勁。在駕駛模式切換到運動模式后，踩下油門，渦輪增壓迅速介入，轉速瞬間提升，推背感強烈，超車、并線輕松自如。

配置方面。新增和升級的配置豐富且實用。像全系標配的“虎牙式”鍍鉻前格柵裝飾亮條，讓前臉更精致上檔次；新增的“虎嘯版”矩陣式 LED 耀眼大燈，照明效果出色。還有全系標配的“旗艦型”鋁合金側踏板，材質好、不易生銹，上下車方便；“旗艦型”高檔眼鏡盒，與車頂閱讀燈組一體設計，美觀又便捷。

再談駕駛感受。以 2018 款銳騏柴油版為例，駕駛上手容易，油門響應適中，檔位清晰，離合結合點寬泛，對新手友好。但轉向手感有提升空間，轉向力度偏沉且稍顯生澀。

在傳動系統上。如銳騏 6 皮卡，其采埃孚 8AT 變速箱表現優異，換擋平順，邏輯清晰，與發動機配合默契，能有效提升燃油經濟性。

在懸掛方面。前雙叉臂加穩定桿，后鋼板彈簧的設計，城市鋪裝路面駕乘舒適，但面對非鋪裝路面和減速帶時，顛簸感較明顯。

鄭州日產皮卡柴油版車型，無論是動力、配置還是駕駛感受，都有出色的表現，能滿足不同消費者的需求。如果您對皮卡感興趣，不妨親自去體驗一番。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）