出租車都是手動(dòng)擋嗎

出租車不都是手動(dòng)擋，但手動(dòng)擋確實(shí)是出租車的主流。

手動(dòng)擋成為出租車主流的原因主要有以下幾點(diǎn)：

首先是價(jià)格因素。同樣配置的車，自動(dòng)擋比手動(dòng)擋貴一萬多元，對(duì)于出租車公司大量采購來說，這是一筆不小的支出。

其次是養(yǎng)車成本。以捷達(dá)為例，自動(dòng)擋車型換變速箱油的費(fèi)用比手動(dòng)擋高很多。對(duì)于一年行駛約 10 萬公里的出租車，這個(gè)差價(jià)很可觀。

再者是油耗成本。手動(dòng)擋車型相比自動(dòng)擋車型更省油。比如捷達(dá) 1.5L 車型，手動(dòng)擋百公里油耗比自動(dòng)擋低約 1 升，按每天行駛 300 公里、油價(jià) 6 元每升計(jì)算，一天能省 20 元左右。

然后是可靠性。手動(dòng)擋是純機(jī)械結(jié)構(gòu)，通過手動(dòng)換擋桿改變齒輪嚙合位置和傳動(dòng)比來換擋，結(jié)構(gòu)簡單，故障率低，即使損壞，維修成本也低。自動(dòng)擋有 ECU 程序和電子結(jié)構(gòu)，可靠性相對(duì)較低，維修費(fèi)用高。

還有傳動(dòng)效率。手動(dòng)擋傳動(dòng)效率高，能讓單位汽油轉(zhuǎn)化成的動(dòng)能更高，能量損失小，長期使用能省不少油。

最后是操控。自動(dòng)擋換擋速度較慢，換擋轉(zhuǎn)速固定，不像手動(dòng)擋可以自由控制檔位和轉(zhuǎn)速，對(duì)于需要在車流中靈活穿梭的出租車來說，手動(dòng)擋更有優(yōu)勢。

總之，出租車主要用手動(dòng)擋是因?yàn)槠鋬r(jià)格低、養(yǎng)車成本低、油耗低、可靠性高、傳動(dòng)效率高且操控靈活，能為出租車司機(jī)節(jié)省成本，增加收益。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）