理想one自動駕駛怎么樣

理想 ONE 的自動駕駛屬于 L2 級，在一定程度上能為駕駛提供幫助，但也有其局限性。

在日常駕駛中，理想 ONE 的自動駕駛可以對假人和轎車進行識別，并能在車速 40km/h 以下的下雨天緩慢剎停。不過，在車速高于 40km/h 的雨天，它可能無法完全剎停。AEB 緊急制動功能方面，車速在 60km/h 以上時無法剎停，即便車速在 10 - 25km/h 時表現也不太理想，雨天更差。

理想 ONE 配備了兩顆地平線最新款的“征程 3”自動駕駛專用芯片，還有車規級 800 萬 4K 像素視覺識別攝像頭和 5 個第五代博士毫米波雷達。這使得它在感知算法層面有不錯的表現，比如能識別高速路交通事故現場和道路施工現場，提前給車主提示。

但理想 ONE 也有一些問題。比如在某些事故中，輔助駕駛沒能及時識別前方車輛變道，還有用戶吐槽自動變道功能不安全、不夠智能。理想汽車方面稱，目前駕駛系統具有局限性，L2 級別輔助駕駛不能完全代替駕駛員做決定，仍以駕駛員為主來控制車輛。

總的來說，理想 ONE 的自動駕駛有一定的輔助作用，能在特定條件下減輕駕駛員的負擔，提高駕駛的安全性和舒適性。但駕駛員不能完全依賴它，要時刻保持對路況的關注和掌控，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）