大通插電混動mpv怎么樣？

大通插電混動 MPV 整體表現不錯。

從外觀來看，它的設計較為獨特，商務感較淡，更顯年輕化家用化。比如大家 7 超混版采用方盒子造型，搭配貫穿式頭燈、半封閉式格柵、流媒體外后視鏡等，具有未來感和科技感。

內飾方面，主流配置齊全，像三聯屏、無線充等都有。但新車車廂有點異味。比較亮眼的是兩個流媒體后視鏡屏幕，大小、角度和清晰度都不錯，符合駕駛習慣。智艙用上 8155 芯片，但語音控制速度和精度還有提升空間。

空間上，座椅布局多為 322 式。二排空間寬裕，坐起來舒服。三排只坐兩人時，橫向、腿部和頭部空間都可以。全車座椅支撐性較好，適合久坐。大家 7 超混版的軸距較長，空間利用率高，第三排座椅設計厚實，進出通道寬敞。

駕乘體驗上，隔音合格，路噪風噪抑制不錯。濾振傾向舒適性，車身姿態控制較好，沒有搖晃感。動力方面采用流行的混動模式，P1+P3 的電機組合，動力輸出質感不錯，在 80km/h 以內靠 P3 電機驅動，動力隨叫隨到。發動機介入動靜在車外較大，車內小很多。新車配備不同容量的電池組，主銷的 39.7kWh 三元鋰版純電續航能到 200km，一周充兩次電基本能滿足市區日常使用。剎車腳感好，制動力釋放線性。轉向手感偏輕家用風格，但助力不均勻，指向不夠精細。

與競品傳祺 E8 相比，各有優劣。大通的品牌知名度和線下銷售渠道還有待加強。不過綜合來看，大通插電混動 MPV 在滿足家用出行需求方面表現出色，是個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）