新能源汽車安全排名情況如何？

新能源汽車的安全排名情況在不斷變化。

在中汽中心公布的新能源車 C-NCAP 碰撞綜合得分率前十排行榜中，中國品牌表現出色，共有 9 款國產車躋身其中。

像嵐圖 FREE 綜合得分率較高，以 92.3%的成績名列前茅。理想 ONE 得分率為 92.2%，小鵬 G3 也是 92.2%，榮威 MARVEL X 為 91.6%，比亞迪漢 EV 達 91.5%，小鵬 P7 為 89.4%，吉利幾何 A 是 89.2%，蔚來 ES8 為 88.4%，高合 HiPhi X 則有 88.2%。這些車型均獲得了 C-NCAP 五星評價。

在車身構架方面，國產車不斷進步。早期車身構架僅部分采用高強度鋼，如今不僅重要部位用熱成型鋼，像嵐圖 FREE 熱成型鋼使用占比達 31%，還有車型采用鋼鋁混合車身，如理想 ONE、小鵬 P7 等，在保證耐撞性的同時實現輕量化。而且在對乘客保護的測試中，嵐圖 FREE 得分率高達 94.39%，小鵬 P7 為 92.61%，理想 ONE 達 94.73%，得分率均在 90%以上。

智能安全系統方面，L2 級智能駕駛輔助系統成為主流，嵐圖 FREE 與理想 ONE 等車型更是標配，并在車道保持輔助等基礎上，還額外搭載交通擁擠輔助等系統，智能安全更豐富齊全。

電池安全也很重要。早期新能源車存在自燃問題，如今因充電和碰撞導致的自燃數量明顯減少。在 C-NCAP 碰撞測試中，嵐圖 FREE、理想 ONE、小鵬 G3 等國產新能源車的電池包均未受損、自燃。

總之，中國新能源汽車在安全性方面進步顯著，未來有望繼續提升，為消費者帶來更安全的出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）