星瑞中保研碰撞測(cè)試情況如何？

吉利星瑞在中保研碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

首先，標(biāo)配 8 氣囊，中高配還增加膝部氣囊，全車(chē)安全帶未系提醒功能也有配備。在被動(dòng)安全方面，CMA 超級(jí)母體之下的車(chē)身結(jié)構(gòu)主要部位采用高強(qiáng)度鋼材打造，抗碰撞能力極強(qiáng)。車(chē)身高強(qiáng)度鋼占比高達(dá) 72.98%，熱成型鋼比例達(dá)到 19%，核心區(qū)域如 A/B 柱、前圍橫梁、門(mén)檻梁等采用大量超高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼，極大提升了乘員艙的強(qiáng)度。

主動(dòng)安全配置也十分豐富，標(biāo)配有 6 氣囊、胎壓顯示、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航、上坡輔助、多功能方向盤(pán)、12.3 英寸液晶儀表等。還配有 AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)、LDW 車(chē)道偏離預(yù)警、LKA 車(chē)道保持輔助等駕駛輔助功能，能有效識(shí)別車(chē)輛、行人、騎行者等，讓自動(dòng)緊急制動(dòng)更安全。

在最近的 30%偏置碰發(fā)動(dòng)機(jī)下沉技術(shù)公開(kāi)試驗(yàn)中，星瑞以 65km/h 的速度直面嚴(yán)苛考驗(yàn)。碰撞瞬間，車(chē)身迅速響應(yīng)，A 柱、B 柱等關(guān)鍵部位幾乎無(wú)變形，四車(chē)門(mén)正常打開(kāi)，乘員艙保持完整，氣囊正常引爆。發(fā)動(dòng)機(jī)下沉技術(shù)在碰撞時(shí)發(fā)揮關(guān)鍵作用，避免對(duì)乘員艙造成沖擊，降低乘員受傷風(fēng)險(xiǎn)。

總之，吉利星瑞在中保研碰撞測(cè)試中的優(yōu)異表現(xiàn)，充分證明了其卓越的安全性能，能為駕乘者提供堅(jiān)實(shí)可靠的安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）