理想l8自動駕駛怎么樣

理想 L8 自動駕駛挺不錯的。

它的自動駕駛輔助系統有不少優點。比如 ADPro 能帶來安全舒適的高速 NOA 體驗，ADMax 具備全場景輔助駕駛能力，使用方便且功能克制，以人為本，不會越過駕駛員操作。

在實際駕駛中，長途高速駕駛五六百公里也不會讓人疲憊，擁堵路段能自動跟車，省心省力。能實現自動泊車、自動跟車、自動變道等功能，還有全速域自適應巡航、車道保持、自動緊急制動等，讓駕駛更輕松。

但理想 L8 自動駕駛也存在一些問題。比如會出現彎道急加速，變道插入和防插入能力較弱，存在大量無效變道行為。在某些新修的高速路段可能沒有 NOA，只能用車道保持。防插隊能力不強，對前車插入識別也有待提高。在高速改造路段和有維修錐體的路段，會有誤判提醒人工接管。一進隧道就推出 NOA 并急降速。

不過，了解其能力邊界后，用起來還是能讓人比較放松的。而且隨著技術的不斷發展和優化，相信這些問題會逐步得到改善。總的來說，理想 L8 自動駕駛有優勢也有不足，但在當前階段，其表現還是可圈可點的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）