汽車自動(dòng)大燈開(kāi)關(guān)怎么樣？

汽車自動(dòng)大燈開(kāi)關(guān)挺不錯(cuò)的。

它的原理是在大燈開(kāi)關(guān)增設(shè)擋位，由光敏開(kāi)關(guān)控制，光線足夠時(shí)關(guān)閉，光線不足時(shí)自動(dòng)打開(kāi)，就像手機(jī)的自動(dòng)亮度調(diào)節(jié)，靠光敏開(kāi)關(guān)接收器來(lái)工作。

自動(dòng)大燈技術(shù)成熟，基本不存在故障或使用壽命問(wèn)題，可放心使用。

但也有一些小毛病，比如可能會(huì)突然關(guān)燈，這往往是光線傳感器錯(cuò)誤接收到大光照信號(hào)，像夜間某個(gè)地方的反光就可能導(dǎo)致；也可能突然開(kāi)燈，原因可能是光線傳感器接受信號(hào)出錯(cuò)，這種情況較難客觀分析。

還有就是反應(yīng)遲鈍，這是自動(dòng)大燈的天然缺點(diǎn)。即便光線傳感器即時(shí)收到信號(hào)，從處理器處理數(shù)據(jù)到?jīng)Q定開(kāi)燈或關(guān)燈所需的時(shí)間，對(duì)高速行駛的車輛可能不夠。

汽車大燈的傳感器一般位于中控臺(tái)靠近擋風(fēng)玻璃一側(cè)，是個(gè)小黑球。有些高級(jí)車有兩個(gè)傳感器。想驗(yàn)證是不是傳感器，可在陽(yáng)光好時(shí)拿不透明物體擋住，若自動(dòng)大燈打開(kāi)后燈自動(dòng)開(kāi)，那就是傳感器。傳感器有兩種模式，一是感應(yīng)光線強(qiáng)弱決定開(kāi)關(guān)燈，二是感知光線變化，比如在特殊路段像通過(guò)隧道、地下通道或進(jìn)入地下停車場(chǎng)時(shí)，光線變化大，自動(dòng)大燈就很重要。

自動(dòng)大燈是非常方便的配置，能避免忘記開(kāi)關(guān)燈的困擾，保證行車安全。現(xiàn)在很多配置好點(diǎn)的車都有，像日本甚至強(qiáng)制新車配備。雖然部分車型的自動(dòng)大燈存在靈敏度過(guò)高或反應(yīng)過(guò)慢的情況，但整體來(lái)說(shuō)，自動(dòng)大燈的實(shí)用性還是很強(qiáng)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）