自動駕駛車路協同是什么？

自動駕駛車路協同是指通過采用先進的無線通信和新一代互聯網等技術，全方位實施車車、車路動態實時信息交互，并在全時空動態交通信息采集與融合的基礎上開展車輛主動安全控制和道路協同管理，充分實現人車路的有效協同，保證交通安全，提高通行效率，從而形成安全、高效和環保的道路交通系統。

車路協同有著獨特的發展歷程。2011 年 11 月至今，以清華大學為牽頭單位的科研團隊在國家 863 計劃支持下，圍繞車路協同關鍵技術開展了系統性探索研究。2014 年 2 月 16 日，相關主題項目通過科技部組織的驗收，并進行了成果演示，展示了眾多智能車路協同系統典型應用場景。2014 年 10 月 9 日，在青島舉行的智能交通系統國際會議上又演示了其中的 9 個場景，初步實現了真正的人、車、路協同。2018 年 11 月 16 日，雄安車路協同應用平臺正式搭建問世，京東通過智慧路燈，結合感知計算、邊緣計算等技術為自動駕駛行業提供數據應用服務。

車路協同技術有其獨特的價值和優勢。相比單車智能，車路協同的安全性更高，能通過路端的感知和算力全面感知和協同控制交通環境，減少交通事故。而且車路協同可以實現車輛與道路基礎設施的信息交互，優化交通流量，提高交通效率。還能通過統一的云處理實現交通系統的集中式統一管理。

在車路協同領域，中國信息通信科技集團最早推出具有核心知識產權的 C-V2X 車聯網技術，中信科智聯科技有限公司是中國信科集團旗下專注于 C-V2X 車聯網技術研究和業務發展的子公司，擁有完整的 C-V2X 端到端產品系列及車路協同解決方案。車路協同產業鏈包括路側設備、車載設備、解決方案、測試業務等。其中的龍頭企業如萬集科技、移遠通信、金溢科技等在車載設備方面表現出色；華域汽車、萬集科技、德賽西威在路側設備方面較為突出；千方科技、皖通科技則是解決方案方面的龍頭。

目前，車路協同技術仍面臨一些挑戰，比如需要新建智能交通設施，這涉及到基建改造的經濟和社會價值問題，短期內難以全面提速。但從長遠看，車路協同一定是未來智能出行方式的重要一環，隨著各地城市道路智能化改造的推進，其應用范圍和場景將不斷擴展，為人們帶來更便捷、高效的出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）