長城汽車自動駕駛怎么樣？

長城汽車的自動駕駛表現相當出色。

長城汽車很早就開始布局自動駕駛領域，早在 2009 年就踏上了研發之路，3 年前還組建了專門的智駕團隊。經過多年努力，他們研發出了“SEE 智駕大模型”，這個模型在安全、高效和用戶體驗方面都有出色表現。

安全上，設有三層防護機制，遇到緊急情況能迅速反應，不會把問題扔給司機。高效性方面，能充分利用海量道路數據，通過超強算力持續訓練優化，軟硬件更新換代快。用戶體驗上，能在低算力芯片上覆蓋全場景無高精地圖駕駛，連復雜的市井街巷也能應對自如。

在實際體驗中，長城汽車自動駕駛系統在各種復雜路況下都有出色發揮。比如帶遮擋的直角彎、連續彎路、狹窄龍門架等項目，能精準預判和通過。對交通信號燈的識別準確，即便斷網也能通過攝像頭識別。面對不同路況，像前方故障停車、可超車情況等，都能做出恰當處理，嚴格遵守交通法規。

長城汽車的自動駕駛系統傳感器眾多，全車攝像頭多達十幾個，還有激光雷達和毫米波雷達等，能全天候感知路面狀況。

其董事長魏建軍多次親自展示，在鬧市區也能氣定神閑。而且旗下魏牌新能源在重慶復雜路況的試駕測評中表現不錯，能應對多種常見場景，只是個別極端場景會有誤壓實線情況。

長城是國內最早成立智能駕駛部門的車企，開創了“重感知、輕地圖”的智能駕駛系統，還建立了完善的供應鏈體系。毫末智行自動駕駛公司也為長城旗下車型的智能駕駛賦能，未來城區 NOA 將落地更多城市和車輛。

總之，長城汽車的自動駕駛技術成熟可靠，未來發展值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）