汽車發動機的功能是什么

汽車發動機的功能是什么

汽車發動機是汽車的核心部件，功能十分重要。它就像是汽車的“心臟”，為汽車的行駛提供動力。

其主要功能是將燃料（如汽油、柴油或天然氣）的熱能通過在密封汽缸內燃燒后膨脹氣體，推動活塞作功，從而轉變為機械能。這種能量轉換讓汽車能夠行駛起來。

汽車發動機由兩大機構五大系統組成。

曲柄連桿機構包括連桿、曲軸、軸瓦、飛輪、活塞、活塞環、活塞銷、曲軸油封等，是實現工作循環和能量轉換的主要運動零件。

配氣機構涵蓋汽缸蓋、氣門室蓋罩、凸輪軸、氣門、進氣歧管、排氣歧管、空氣濾、消音器、三元催化、增壓器、中冷器等，負責根據發動機工作順序和過程，定時開閉進氣門和排氣門，實現換氣。

冷卻系統一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關組成，采用水冷卻或空氣冷卻方式，將受熱零件吸收的熱量及時散發，保證發動機適宜工作溫度。

潤滑系統由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等構成，向相對運動零件表面輸送清潔潤滑油，減小摩擦阻力，減輕機件磨損，并進行零件表面清洗和冷卻。

燃料系統對汽油機而言，由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成，配制一定數量和濃度的混合氣供入氣缸，并排出燃燒后的廢氣。

啟動系統包括起動機、點火開關、蓄電池，實現發動機啟動。

點火系統有火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器，按時在火花塞電極間產生電火花。

汽車發動機依據不同標準有多種分類。

按進氣系統工作方式可分自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓；按活塞運動方式分往復活塞式內燃機和旋轉活塞式發動機；按氣缸排列型式有直列、V 型、W 型和水平對置發動機；按氣缸數目分單缸和多缸發動機，現代汽車多采用三缸、四缸、六缸、八缸發動機；按冷卻方式分水冷和風冷發動機，水冷發動機因冷卻均勻、工作可靠、效果好被廣泛應用；按沖程數分四沖程和二沖程內燃機，汽車發動機多為四沖程；按燃油供應方式分化油器、電噴和缸內直噴發動機。

總之，汽車發動機的功能強大且多樣，不斷的技術創新使其性能越發完善，在注重動力的同時，也更關注能源消耗和環保。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）