底盤有哪幾個系統

汽車底盤主要有傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統這四個系統。

傳動系統由離合器、變速器、萬向節、傳動軸、驅動橋等組成。它負責將發動機的動力傳遞給驅動輪，能實現汽車的減速增矩、變速、倒車以及必要時中斷動力傳遞，還能讓車輪具有差速功能。傳動方式有機械傳動、液壓傳動和液力機械傳動等，且傳動系統的布置方案多樣，比如前置后驅、前置前驅、后置后驅、中置后驅、全輪驅動等。

行駛系統由車架、車橋、車輪、懸架等組成。它將汽車各總成和零部件連接成整體，支撐整車負荷，緩解地面沖擊和振動，保證車輛平穩行駛，并與轉向系統配合保證操縱穩定性。行駛系統的車架分為承載式和非承載式，車橋種類包括轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋、從動橋等。

轉向系統由轉向器、轉向臂、直拉桿、橫拉桿、轉向節等組成。轉向系統能保證汽車按駕車人意愿行駛，分為機械轉向、動力轉向和電控動力轉向。動力轉向包括油泵、油管、動力缸、轉向控制閥等，其中液壓助力轉向結構緊湊、體積小、操作省力、靈敏度高、能吸收振動，舒適性和安全性較好，應用廣泛。

制動系統的制動方式有氣動、液壓和氣液一體化。氣壓制動由空壓機、儲氣罐、氣壓調節器、制動控制閥等組成；液壓制動由制動總泵、制動輪缸、真空助力器等組成。制動系統能讓汽車快速減速或在最短距離內停車，保證在坡道可靠停車不自動打滑，且至少有行車制動和停車制動兩個獨立制動裝置，部分汽車還有緊急制動、安全制動、發動機排氣制動和制動力調節裝置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）