變速箱要換還是修

變速箱壞了到底是修還是換呢？這得具體情況具體分析。

如果只是內齒輪損壞，那通常可以修復。要是操縱機構壞了，那可能直接換變速箱更好。要是汽車變速箱在保修期內壞了，廠家會給咱換。

變速箱可是汽車的重要部件，能變速、扭擺，沒它車就沒法正常跑。它和發動機連著，能讓發動機輸出的動力滿足各種工況需要。

常見的變速箱有手動和自動兩種。自動變速箱又有雙離合、at 和 cvt 這三種。雙離合變速箱結構類似手動的，就多了套離合器片和換擋操縱機構，一個離合器管奇數檔，另一個管偶數檔，換擋快，傳動效率高。Cvt 變速箱結構簡單，內部就倆斜齒輪和一個鋼片鏈。

一般來說，修復變速箱比更換更經濟實惠。因為換變速箱費用高，修的話主要是工時費和修理費。但要注意，去 4S 店或二類修理廠修，可能因為缺修理工藝和專用工具，費用高。所以得找專業的變速箱修理單位，能省中間環節，降低成本。要是在三包范圍，還能享受政策保障。

修的時候，得選原廠或改進的配件，別用質量差的。找能準確判斷故障原因的維修人員，還有安裝配置流程嚴謹的師傅。修好后，定期給變速箱換油保養，這樣變速箱就能正常駕駛，不容易再出故障。

不過，也有不建議修變速箱的情況。比如修理難度大，得有經驗豐富的技師和精密設備，多數修理廠不具備，修理效果沒保證。還可能有后續問題，像密封不良、漏油、頓挫，使用一陣才出現，有安全隱患。而且維權時責任劃分麻煩，可能會有相互推諉的情況。再有就是修理價格高，根據車型和修理程度不同。還有，修過變速箱會影響車輛二手價值，賣車時價格會降低。

所以面對變速箱故障，咱得綜合考慮實際情況和有經驗師傅的建議。問題小就修，問題嚴重或涉及復雜機械原理，就換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）