大眾探岳底盤怎么樣？

大眾探岳的底盤表現(xiàn)相當出色。

底盤平整度高，能有效減小空氣阻力，從而降低油耗。發(fā)動機下護板是塑料材質，能防塵擾流。

前懸架為常見的麥弗遜結構，副車架是雙層沖壓鋼板一體式，下擺臂是單層沖壓鋼板，轉向節(jié)為鋁合金材質。

后懸架是主流的“三橫一縱”四連桿結構，后副車架是沖壓鋼板全框式。

底盤兩側有完整塑料護板，排氣管不凸出底盤，油路管線隱藏得好，排氣隔熱也做得完整。不過，護板沒有覆蓋到油箱位置。

探岳的底盤調校有大眾的功底，雖然有些部件用料一般，像前下擺臂為單層沖壓件，副車架非全框式，但整體結構和用料還是有底線的。

探岳的低配車型為前輪驅動，中高配版提供 4MOTION 四驅選擇。其四驅系統(tǒng)在復雜路況下表現(xiàn)出色，能應付自如，駕乘體驗輕松安全。

傳動系統(tǒng)方面，匹配 7 擋雙離合變速箱，換擋邏輯清晰，響應迅速。而且其后續(xù)養(yǎng)護成本低，還更省油。

總之，大眾探岳的底盤在同級別車型中有優(yōu)勢，入門價格已落到 16 萬左右，性價比不錯。雖然存在一些小瑕疵，但整體表現(xiàn)值得肯定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）