如何給汽車發動機除碳

汽車發動機除碳方法不少，下面給您詳細說說。

發動機拆洗是最有效的辦法，得把發動機拆解，用清潔劑、超聲波等徹底清除零部件積碳，但這費時間精力。

打吊瓶也行，在發動機上方吊個瓶狀工具，倒入清潔劑，通過導管導入發動機內部，能清潔積碳，價格千元左右，不過積碳嚴重可能會堵三元催化系統或損壞它。

機洗也不錯，把清洗劑注入機器，加壓碰到燃燒室，讓清洗劑和積碳反應溶解，再抽出廢液，對嚴重積碳效果好，不用拆發動機，但費用高，洗完要換機油。

用高標號汽油沖洗能清理積碳，因為燃燒充分。還能清洗發動機內部，開蓋倒清洗劑，打火幾分鐘后熄火。

吊瓶清洗或清泡法去修理廠或 4S 店做，費用高但效果比燃油添加劑好。浸泡法把藥液倒氣缸內泡 20 分鐘左右，抽出溶化的積碳，實用費用不高，建議 2 萬公里用一次。

噴核桃片效果好，核桃殼烘干粉碎過篩，用壓力噴涂讓積碳脫落，效率高還不損傷零件。

化學方法可以噴積炭清除劑，拆卸噴油器或火花塞，噴入相關部位浸潤 15 分鐘，用真空抽掉再用壓縮空氣吹干凈。還可以用化學溶劑浸泡零件 2 到 3 小時，必要時加熱，用刷子蘸汽油刷掉積碳，但含苛性鈉的溶劑不能用于鋁合金零件。

給油箱加燃油添加劑，跑高速能除碳。用專用設備除碳要連接脈沖線、放在清洗架上加清洗劑，選好參數，控制轉速和脈沖寬度等。原位除碳要啟動發動機到正常溫度，找真空吸嘴，連接除碳罐或設備，控制轉速和流量，除完讓發動機運轉等進氣歧管恢復溫度再排放碳。

總之，發動機除碳方法多樣，您可以根據實際情況選擇合適的辦法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）