渦輪增壓器閥是什么？

渦輪增壓器閥是汽車渦輪增壓系統(tǒng)中的重要部件，包括廢氣旁通閥、進(jìn)氣泄壓閥、單向閥等。

廢氣旁通閥位于渦輪增壓器廢氣通道側(cè)面，作用是調(diào)節(jié)通過渦輪的廢氣量。早期主要控制增壓壓力，當(dāng)增壓壓力達(dá)到發(fā)動機(jī)最大承受能力時打開，讓部分廢氣直接進(jìn)入排氣管，防止發(fā)動機(jī)損壞。如今控制更精確細(xì)微，在不需要太大動力時打開，使發(fā)動機(jī)以自吸狀態(tài)運(yùn)行，降低機(jī)械負(fù)荷和油耗；猛踩油門時關(guān)閉，讓廢氣驅(qū)動渦輪增壓提升動力。

進(jìn)氣泄壓閥用于把進(jìn)氣管里的高壓空氣排出去。當(dāng)駕駛員迅速松開油門踩剎車時，節(jié)氣門關(guān)閉，增壓器的廢氣旁通閥也關(guān)閉，之前快速流動的高壓空氣會產(chǎn)生沖擊，進(jìn)氣泄壓閥能在此時將高壓空氣排出，避免對節(jié)氣門和葉輪造成損傷。家用車多采用內(nèi)泄壓方式以降低噪音，追求駕駛快感的人會改造為外泄壓以產(chǎn)生尖嘯聲。

單向閥又稱止回閥或逆止閥，能阻止發(fā)動機(jī)因壓力造成氣體反向，損壞導(dǎo)氣元件。若安裝在泵的出口處，能防止系統(tǒng)壓力突然升高損壞油泵。與節(jié)流閥或減壓閥并聯(lián)，可構(gòu)成不同的執(zhí)行機(jī)構(gòu)回路。與壓力閥串聯(lián)能逐步提高調(diào)整壓力。對于液控制單向閥，控制油路能開啟單向閥讓油液反向流動。單向閥有直通式和直角式兩種，安裝方式多樣。其性能要求包括油液正向流過時阻力小、閥芯與閥座密封性好、動作迅速靈敏且無撞擊和噪聲。

總之，渦輪增壓器閥在保證渦輪增壓器正常工作、保護(hù)發(fā)動機(jī)及提升車輛性能方面發(fā)揮著重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）