機(jī)油溫度多少正常？

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度通常在 70°C -90°C 之間算正常。要是激烈駕駛，溫度可能會(huì)升到 100°C -110°C ，這也是正常的。但長(zhǎng)期超過(guò) 120°C ，就得趕緊檢查了。

機(jī)油溫度過(guò)高有不少危害。會(huì)損傷離散熱器遠(yuǎn)且結(jié)構(gòu)薄弱的部件，嚴(yán)重的可能會(huì)燒毀。還會(huì)影響機(jī)油黏度，導(dǎo)致零件磨損，甚至出現(xiàn)拉缸、燒瓦。而且會(huì)讓噴入氣缸的燃油提前燃燒，造成壓縮力不足，功率下降，影響汽車油耗和動(dòng)力。

機(jī)油溫度過(guò)高的原因有很多。機(jī)油油量不足，低于最低刻度線，機(jī)油潤(rùn)滑和散熱效果變差，激烈駕駛時(shí)溫度就容易升高，得盡快補(bǔ)充。

冷卻水溫度過(guò)高也有影響。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)水冷系統(tǒng)溫度高，冷卻效果就不好，沒(méi)法有效帶走熱量，間接讓機(jī)油溫度升高。要定期檢查水泵、機(jī)油冷卻器。

活塞環(huán)密封性出問(wèn)題也不行。汽車用久了活塞環(huán)有積碳，不清理會(huì)導(dǎo)致密封性不佳，曲軸箱通風(fēng)量過(guò)大，機(jī)油隨通風(fēng)排出，造成機(jī)油溫度異常，得及時(shí)更換活塞環(huán)。

機(jī)油冷卻器堵塞會(huì)影響散熱，導(dǎo)致機(jī)油溫度高和壓力不足，要清理或更換。

機(jī)油質(zhì)量不好也不行。質(zhì)量差的機(jī)油冷卻效果差，用和發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配的機(jī)油會(huì)增大內(nèi)部摩擦系數(shù)，機(jī)油溫度也會(huì)上升。得在正規(guī)渠道買符合規(guī)格的機(jī)油。

總之，發(fā)現(xiàn)機(jī)油溫度異常，要根據(jù)具體原因及時(shí)處理，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）