變速箱過熱該怎么辦？

如果汽車變速箱過熱，您可以這樣處理：

對于雙離合變速箱，因為其干式離合器片由空氣冷卻，堵車時頻繁在 1 檔和 2 檔切換易過熱，所以不要頻繁換擋。

CVT 變速箱，由于鋼鏈打滑會導(dǎo)致過熱，所以不能和大馬力發(fā)動機一起用。

AT 變速箱過熱，可能是變速箱油長期失效或散熱器失效，也可能是連續(xù)使用彈射起步功能導(dǎo)致，這種情況需要修理閥體或更換油泵。

要是變速箱的散熱器被雜物堵塞，要馬上清潔散熱器。

離合器箱出現(xiàn)潤滑、打滑等問題使變速箱過熱，就去 4S 店更換離合器箱，修理耦合器。

機動車變速箱油量不足，去修理廠加注或更換變速器油。

發(fā)動機和水溫過高影響變速箱散熱，等待變速箱溫度自然冷卻。

節(jié)溫器卡死，就更換節(jié)溫器。

散熱器格柵堵塞，及時清潔散熱器。

當(dāng)汽車變速箱過熱報警，要立即將車輛停在安全地方，讓其冷卻降溫。檢查變速器水箱風(fēng)扇是否正常運轉(zhuǎn)，冷卻液和變速箱油是否充足，缺失的話及時補充。還要查看變速箱散熱器是否正常工作，散熱格柵有無堵塞。待變速箱溫度恢復(fù)正常、儀表盤指示燈熄滅后再繼續(xù)行駛。

日常使用自動變速箱時，要掌握好換油周期，一般自動擋變速箱換油周期為兩年或 4 - 6 萬公里。還要檢查自動變速箱油液位是否正常，需在油預(yù)熱到 50℃左右，將擋位桿在各擋位停留 2 秒鐘后置于停車擋，再檢查液面位置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）