火花塞的工作原理是什么

火花塞的工作原理是這樣的：

首先，高壓電在火花塞正極形成電勢，由于電位差會向最近且電阻最小的地方放電，正常情況下就是往負(fù)極放電，中間的空隙會形成電弧。

但電弧不能直接讓混合氣爆炸，它只是點燃火花塞正負(fù)極之間的混合氣形成火星，火星燃燒擴(kuò)大形成火點，火點繼續(xù)蔓延形成火焰，從而令混合氣爆炸做功。

火花塞的工作過程雖短，但很關(guān)鍵。其工作電壓至少為 10000V，高壓電靠點火線圈由 12V 電生成，然后傳遞給火花塞。

火花塞由接線螺母、中央電極、接地電極、金屬殼體、絕緣體等部分構(gòu)成。接地電極與金屬殼體連接，通過汽缸蓋螺紋連接到發(fā)動機缸體上。絕緣體起到隔離金屬殼體及中央電極的作用。接線螺母與高壓線圈接觸，電流通過接線螺母和中央電極后，擊穿中央電極與接地電極間的介質(zhì)產(chǎn)生火花，進(jìn)而點燃?xì)飧字械幕旌蠚狻?/p>

火星的好壞以及火焰蔓延的快慢取決于電極材料、形狀和熱值設(shè)計。不同發(fā)動機對于火花塞的熱值要求不一樣，大功率發(fā)動機、動力好的建議選擇冷型的火花塞，對于散熱好；小排量發(fā)動機建議選擇熱性的火花塞，不容易產(chǎn)生積碳。

在選擇火花塞時，要注意尺寸和熱值等參數(shù)，尺寸要與車輛匹配，熱值要根據(jù)發(fā)動機的壓縮比、轉(zhuǎn)速和空燃比來確定。同時，電極材料也很重要，常見的有鎳合金、銀合金和鉑合金等，貴金屬火花塞對于發(fā)動機的負(fù)荷更小，對降低油耗有利，使用壽命也更長，但價格相對較高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）