微型載貨汽車怎么樣？

微型載貨汽車是一種小型載貨用汽車，具有不少優點和特點。

微型載貨汽車的定義是車長小于等于 3.5m，總質量小于等于 1800kg。它的外形通常是在微面基礎上，車體后面加入封閉式貨箱或貨斗。按照燃料類型可分為柴油車、汽油車、電動車；按照貨廂和動力來源可分為普通貨車、多用途貨車、全掛牽引車、越野貨車、專用作業車、專用貨車、自卸車。

在行業政策方面，我國陸續出臺了許多促進貨車行業發展的政策，比如交通運輸部發布的通知，指導公路服務區科學調整車位占比，增加貨車停車位數量，保障貨車位用地需求。

微型載貨汽車行業產業鏈上游主要包括鋼材、有色金屬、橡膠、發動機、變速箱等原材料；中游為生產供應環節；下游主要應用于貨運、物流、建筑等領域。隨著我國經濟發展，個體經濟規模擴張，帶動了微型載貨汽車需求增長，行業產銷規模曾大幅上升，但因 2020 年政策補貼結束，2021 - 2022 年產銷量雙降。2022 年我國微卡產量為 49.39 萬輛，銷量為 50.68 萬輛。從銷量結構看，汽油車是主力，純電動車也有一定占比。從行業規模看，受產銷量及價格波動等影響，整體呈波動態勢，2022 年市場規模約 224.53 億元，市場均價約 4.43 萬元/輛。

目前我國微卡行業市場較為集中，頭部企業占據絕大部分份額，如上汽通用五菱汽車股份有限公司處于絕對龍頭地位。未來，微卡將向高承載、大空間、大動力，舒適性升級、高檔次，電動化、智能網聯化方向發展。同時，隨著相關政策執行，車企會把微卡往特定方向拓展，以適應市場需求。用戶對微卡配置需求也在加強，比如對空調、MP3、倒車雷達、車載導航等。

在最省油的微型小貨車方面，五菱榮光、上汽躍進福運 S 系、福田祥菱 M2 等都是不錯的選擇，它們價格實惠，動力多樣，貨箱形式豐富，能滿足不同使用需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）