增程式混動是什么意思？

增程式混動是一種特殊的混合動力技術。

在這種系統里，車輛主要靠電機來驅動車輪。

增程式混動汽車裝有小型燃油發動機和電動機。當電池電量充足時，車就完全由電動機驅動。但電池電量不足了，燃油發動機就會啟動，不過它不直接驅動車輪，而是發電給電池充電，同時也能直接為車輛供電。

增程式混動跟常見的并聯式混動車不一樣，它只用電機驅動，發動機就是用來發電的。

增程式混動汽車是在純電動車架構基礎上，加裝了能發電的發動機。它發出的電給動力電池或驅動電機供電，車輪的驅動跟純電動車一樣由電動機負責。

增程式混動還有個學術叫法叫串聯式混合動力系統，跟并聯式混合動力系統、混聯式混合動力系統有區別。比如并聯式混合動力系統對應的是本田銳混動，混聯式混合動力系統對應的是豐田的 THS 混合動力系統。串聯式混合動力系統最大特點是動力系統耦合被打破，發動機不直接參與驅動車輪，避免了復雜的機械耦合過程。

增程式混動汽車可以外接充電電源，滿足純電長續航行駛。增程器啟動主要是作為能源補給手段，所以它屬于新能源汽車。

如果只是短途行駛，能通過充電補充電池，節省費用，因為電費比油費便宜。但要注意，要是不能充電，它就不算新能源汽車，不能上綠牌。

增程式混動汽車雖然有優勢，比如有新能源政策優勢和長續航里程等，但也有不足。比如高速行駛時內燃機轉化效率低，油耗偏高，增加用車成本。而且新車價格可能比燃油車貴。但總體來說，在環保和經濟性方面還是有很大優勢的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）