大眾面包車怎么樣？

大眾面包車整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

以威然為例：

動力方面，高功率的 2.0T 發(fā)動機(jī)推動這么大的車夠用，法定限速內(nèi)滿足需求沒問題，動力輸出較線性，中小動力請求響應(yīng)到位，大動力請求響應(yīng)稍慢但能接受，以平順性為目標(biāo)。

底盤舒適性上，對小震動處理不錯(cuò)，大震動處理一般且有余震，中小起伏較敏感。運(yùn)動性一般，畢竟作為七座 MPV 不太重要。

轉(zhuǎn)向手感好評，低速輕，隨速隨角度增益到位，阻尼順滑，車頭響應(yīng)和轉(zhuǎn)向匹配較好，轉(zhuǎn)彎半徑較小，上手難度低。

剎車腳感不錯(cuò)，有點(diǎn)頭現(xiàn)象但幅度能接受。

NVH 方面，風(fēng)噪路噪環(huán)境音隔絕較好，后排不吵，發(fā)動機(jī)噪音和振動明顯。

靜態(tài)方面，外觀是大眾新設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)飾也是新設(shè)計(jì)語言，得益于較大車身尺寸，整體舒展，觀感可以，做工用料沒問題，就是小換擋機(jī)構(gòu)放在車上有點(diǎn)怪。車機(jī)系統(tǒng)一般，對 iPhone 用戶有 carplay 還好。前排人機(jī)工程學(xué)好評，坐姿高合理，座椅和方向盤調(diào)度沒問題。第二排比老款優(yōu)化，能伸展開腿托，但安全帶在 C 柱上欠考慮。第三排表現(xiàn)一般，空間不夠好，側(cè)邊擋腿，靠背角度陡，頭部空間還行。后備箱大，上車有電動踏板和腳踏位置不難受。配置豐富，第二排通風(fēng)加熱按摩腿托都有，前排配置稍少。

邁特威外觀有商務(wù)和家用氣息，動力搭載符合家用標(biāo)準(zhǔn)。空間極佳，帶來良好乘坐體驗(yàn)，家族式設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵與大燈相連。懸掛稍硬，過溝坎有點(diǎn)抖。

大眾 Transporter 空間優(yōu)勢明顯，車寬與大型 MPV 類似，內(nèi)部乘坐空間更大，頭部空間更寬敞，后備廂長，后兩排座椅待遇較均衡。但內(nèi)飾氛圍樸素，座椅單薄，中控簡陋，門板無儲物槽，商用車出身明顯。行駛品質(zhì)隔音是短板，底盤穩(wěn)定厚實(shí)，發(fā)動機(jī)艙隔音差，風(fēng)噪胎噪明顯。駕駛品質(zhì)方面，在特定場景操控需注意，動力系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)，燃油經(jīng)濟(jì)性好。

ID.Buzz 外形輪廓有老 T1 的味道，但大燈和尾燈設(shè)計(jì)出戲。內(nèi)飾循規(guī)蹈矩，不夠?qū)挸ǎ问强椢锏摹？臻g方面，乘用版提供五座和七座，后備廂大但座椅放倒不全平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）