華為鴻蒙汽車怎么樣？

華為鴻蒙汽車表現相當出色。

從銷量來看，鴻蒙智行已進入中國自主汽車品牌銷量 TOP 5，在新能源汽車市場也是中國銷量第四的品牌。

鴻蒙智行旗下有問界和智界兩大汽車品牌。

像阿維塔 11 鴻蒙版在智能駕駛方面優勢明顯，其不依賴高精地圖的智駕 NCA 正式裝車，具備融合感知技術路線，搭載 34 顆智能駕駛傳感器，形成強大的 4 層感知體系，能敏銳識別和避讓各種障礙物，路線規劃精準可靠。

在底盤調教上，阿維塔 11 搭載華為 iTRACK 兩大核心技術，進行微秒級超精細實時路況感知，實現毫秒級扭矩微調，有效抑制垂向顛簸，降低不穩定風險，提升整車的平順性和安全性。

座椅方面，阿維塔 11 也進行了升級，采用 Cloud 懸浮零壓海綿填充，自適應座椅骨骼貼合坐姿，優化坐墊靠背尺寸和腿部承托長度，采用全新 Nappa 親膚柔感頭層真皮，絎縫和吊緊優化，減緩長途駕駛疲勞感，提升駕乘舒適性。

智界汽車的首款量產車智界 S7 也備受關注，將首發搭載鴻蒙智能座艙 4.0 和華為高階智駕 ADS 2.0 系統，外觀設計簡潔低趴，內飾智能簡約，配備光場屏、huawei sound 音響系統等，動力提供單電機后驅和雙電機四驅兩種版本，續航有多個版本可選，能耗表現出色，預計售價在 20 - 30 萬元左右。

鴻蒙車機系統具有多方面優勢，如流暢性、安全性和用戶體驗。在多任務切換、動效引擎、屏幕智能化和多屏體驗等方面表現出色，能根據用戶意圖提供靈活流暢的交互體驗，保障系統的安全可靠性。

華為推出全新的鴻蒙 NEXT 操作系統，與安卓切割，能集中打造更符合車機需求的應用，降低應用體積和上車門檻，提升系統運行流暢度。盤古大模型 5.0 能加強智能駕駛方案的學習能力，縮短學習周期，克服復雜路況，其低規格模型在極端情況下可為駕駛輔助系統進行安全托底。

總之，華為鴻蒙汽車在智能駕駛、座艙體驗、操作系統等方面都有突出表現，未來發展值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）