車橋是什么？

車橋就是汽車上連接車輪，并通過懸架與車架（或承載式車身）相連的重要部件。

車橋主要有以下作用：承受汽車的載荷，在車架與車輪之間傳遞力與力矩，維持汽車在道路上的正常行駛。

車橋有多種類型，根據結構形式可分為整體式和斷開式。整體式車橋像個巨大杠鈴，與非獨立懸架配合；斷開式車橋像兩把雨傘，與獨立懸架配用。

按照驅動方式不同，車橋分為轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和支持橋。轉向橋由兩個轉向節和一根橫梁組成，通過轉向節擺動讓車輪偏轉實現轉向，承受垂直載荷、縱向道路阻力等，關鍵指標是有一定剛度強度、正確定位角和合適轉向角、減少轉向輪質量和傳動件摩擦阻力，組成包括前軸、轉向節、主銷和輪轂等。

驅動橋的作用是把發動機傳出的驅動力傳給驅動車輪，實現降速增扭和改變動力傳遞方向，由主減速器、差速器、半軸、橋殼組成。對于 FF 和 FR 的驅動橋，安裝位置和結構有所區別。

轉向驅動橋既有轉向功能又有驅動功能，廣泛應用在全輪驅動的越野汽車上，結構組成包括主減速器、差速器、半軸等，工作時轉矩通過主減速器、差速器等傳遞到輪轂驅使車輪旋轉，汽車轉向時轉向節繞主銷擺動。

支持橋屬于從動橋，比如單橋驅動的三軸汽車的后橋、前置前驅動轎車的后橋等。

在日常使用中，要注意車橋的維護和保養。運行前檢查車橋外部連接螺栓是否松動、是否漏油、有無異響等。還要進行強制保養和定期保養，強制保養在車輛行駛 3000—5000km 之間進行，首次保養包括更換潤滑油、齒輪油，檢查前軸前束，調整制動間隙等。定期保養每運行 10000km 進行，包括更換潤滑油、檢查前束、檢查制動摩擦片磨損程度等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）