奧迪 a4l 發電機怎么樣?
奧迪 A4L 發電機整體表現不錯,但也存在一些需要注意的地方。
14 款奧迪 A4L 發電機采用第二代 EA888 發動機,存在設計缺陷,里程數多的車維修成本高,燒機油現象較普遍。老款車配件會越來越少,維護難度增大。19 款存在啟動發電機召回情況,部分召回更換的是翻新件,后續延保期間的更換件情況尚不明確。
奧迪 A4L 發電機的壽命一般在 15 到 20 年左右,但受多種因素影響。比如發電機皮帶通常 2 年或 6 萬公里需要更換,新車一般能跑 8 - 10 萬公里,但像奧迪 A4L 考慮到損耗、安裝等情況,很多修理店和 4S 店會建議 6 萬公里左右更換。如果 6 年就壞了,可能是日常沒維護好,比如風道灰塵污垢多影響散熱、軸承磨損、定子轉子過度摩擦、繞組并聯導線斷裂等。
檢測發電機故障可以用萬用表測車輛啟動前后蓄電池電壓,正常工作時一般在 13V - 14V 之間,低于這個可能有問題。還可以感受發電機工作溫度,太燙可能有故障。再就是觀察工作時有無異響或抖動,有這種情況可能是皮帶張緊輪或軸承壞了。
要是發電機壞了,一般損壞的部位是碳刷和軸承,維修材料加工時費大概 100 - 400 元。重新換個新的價格幾百到一千,換全新的性價比可能更高。
日前,一汽 - 大眾汽車有限公司召回部分國產奧迪 A4L 汽車。召回范圍內的車輛由于供應商制造原因,部分啟動發電機的逆變器內部可能會存在有細小的注塑氣孔,當有濕氣在氣孔聚集可能導致逆變器內部的電子元件發生電解短路現象,進而可能導致啟動發電機內部局部積熱,極端情況下不排除會引發車輛起火的可能性。一汽 - 大眾汽車有限公司將委托奧迪授權經銷商為召回范圍內的車輛免費更換啟動發電機,以消除安全隱患。為確保備件及時供應,此次召回用的啟動發電機將采用奧迪原廠再制造件,再制造件使用了永久性防水涂料,并對啟動發電機逆變器的導電支架進行了密封,從而避免水汽進入導電支架導致的內部短路問題。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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