奧迪 a4l 排氣內(nèi)部結(jié)構(gòu)是怎樣的

奧迪 A4L 排氣內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。

它由前、中、尾共四個(gè)消聲器組成。在前部，連接發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口，起到初步消音和引導(dǎo)排氣的作用。

中段起到過(guò)渡作用，其中的濾振器能有效減小排氣共振。尾段則是最終的排氣出口，對(duì)排氣聲音和尾氣排放有重要影響。

從材質(zhì)上看，常見(jiàn)的有不銹鋼、鎳鉻合金和鈦合金。不銹鋼價(jià)格較低、易購(gòu)買(mǎi)但較重；鎳鉻合金強(qiáng)度高、抗腐蝕，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)；鈦合金性能出色但價(jià)格昂貴且選擇少。

排氣形式多樣，如運(yùn)動(dòng)排氣能讓排氣更順暢并改變聲音；帶閥門(mén)排氣能平衡聲音與性能；直通排氣噪音大且低扭損失嚴(yán)重，多用于賽車(chē)。

對(duì)于奧迪 A4L 的排氣管改裝，像 RES 作為國(guó)內(nèi)老牌排氣改裝品牌，其閥門(mén)控制方式豐富，有遙控鑰匙、手勢(shì)控制、手機(jī) APP 等。改裝中尾段后的聲浪，因國(guó)六尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)提升及顆粒捕捉器的加入，比國(guó)五版本車(chē)型要小。

在挑選排氣改裝時(shí)，要注意質(zhì)量，應(yīng)結(jié)實(shí)耐用，避免出現(xiàn)雜音、漏氣和腐蝕等問(wèn)題。聲音要渾厚有層次，無(wú)有害低頻和共振。同時(shí)要根據(jù)自身需求和預(yù)算選擇，日常走街可只改裝中段和尾端，賽道可選擇全段直出。另外，改裝排氣要合法合規(guī)，安裝時(shí)需專(zhuān)業(yè)操作，確保排氣高度、左右間隙水平，固定位置準(zhǔn)確，保證排氣不脫落不破音。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）