奧迪 a4l 中網旁邊是啥

奧迪 A4L 中網旁邊常見的部件有以下幾種：

一是在中網和引擎蓋之間增加的很細的進氣孔，這能優化車輛的進氣效果，讓發動機更好地散熱和工作，提升車輛性能。

二是新款車型可能會在中網兩側配備用于調節左右兩邊后視鏡的裝置，方便駕駛者根據自身需求調整后視鏡角度，保障行車安全和視野良好。

三是部分車型在中網兩側可能會有裝飾品，起到一定的美觀和裝飾作用。

中期改款的奧迪 A4L 前臉變化較大。其六邊形大嘴式中網兩側比現款有所外擴，面積更大更顯霸氣。而且新款會提供兩種風格前臉，一種是橫向鍍鉻格柵，另一種是蜂窩狀黑色格柵，前杠外側散熱孔造型也相應有兩種風格。

車身側面也有明顯改動，現款前后連貫的內刻式腰線，改款之后內刻造型只保留了前后翼子板上側部分，兩個車門上取消了內刻式腰線，折痕式的腰線位置下移。車門下部邊裙隆起的造型也有所調整。

車尾部分，整體造型基本保持現款設計，在兩側尾燈組中間增加了鍍鉻飾條，貫穿到了尾燈組內部，尾燈內部光源布局向新一代 A6L 看齊，點亮效果更炫酷醒目。排氣管的鍍鉻裝飾變得更為扁平細長，部分配置車型紅色反光條上部增加了銀色裝飾件。

內飾方面，懸浮式的中控大屏尺寸更大，現款檔桿和杯架之間的 MMI 觸控面板被取消，原有位置更換為一個敞開式的儲物盒。

動力方面，申報信息中有三種調校版本的 2.0T 直列四缸發動機，最大功率分別為 150 馬力、190 馬力和 252 馬力，部分車型提供四驅版本。

總之，奧迪 A4L 作為一款熱門車型，其在外觀、內飾和動力等方面的不斷改進和優化，使其更具競爭力和吸引力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）