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  • 方程豹 豹5上坡起步怎么樣?

    2024-09-25 11:07:12 作者:資訊小編

    方程豹豹 5 上坡起步表現(xiàn)相當(dāng)出色。

    豹 5 基于 DMO 超級混動越野平臺打造,搭載 1.5T 高功率發(fā)動機+前后雙電機,綜合最大功率 505kW,系統(tǒng)扭矩達 760N·m,這相當(dāng)于傳統(tǒng) 5.0T 燃油發(fā)動機的動力水平,動力儲備極其充沛。

    在電驅(qū)加持下,輕踩踏板速度就能迅速提升,起步輕快,完全沒有大車身常見的拖拽感。即使在滿員約 3 噸重的情況下,爬坡坡度可達 100%(45°),行至中段停車后開啟蠕行模式,松開剎車踏板也能低速平穩(wěn)自動繼續(xù)爬坡,毫無后溜現(xiàn)象,這展現(xiàn)了其出色的低速四驅(qū)功力。

    而且,豹 5 標(biāo)配智能三把鎖,包括前差速鎖、后差速鎖和能量中鎖,通過智能電控方式識別輪間速差并實時調(diào)節(jié),效率比機械鎖快 30 倍,能高效應(yīng)對單輪或多輪打滑的越野場景,確保在上坡起步時動力分配合理,車輪抓地力強。

    此外,豹 5 還配備了云輦 P 智能液壓車身控制系統(tǒng),使其在應(yīng)對不同場景時都具備出色的靈活性和穩(wěn)定性,即便在惡劣的越野場景下也能保持良好的起步姿態(tài)。

    它的動力輸出不僅強勁還十分平順,不會因動力突然爆發(fā)讓乘客產(chǎn)生眩暈感,帶來舒適的駕乘體驗。

    總之,方程豹豹 5 上坡起步兼具輕快、穩(wěn)定和平順的特點,無論是在日常城市道路的小坡,還是復(fù)雜越野路況的陡坡,都有出色表現(xiàn)。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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