新款紅旗h5有幾個安全氣囊

新款紅旗 H5 配備了 9 個安全氣囊，分別為駕駛員膝部氣囊，前后排座椅安全氣囊和側氣簾等。

這 9 個安全氣囊能夠全方位保障全車乘坐者的安全。駕駛員膝部氣囊可減緩車內結構對膝蓋的沖擊，降低腿部和胸部傷害。前后排駕乘者的座椅安全氣囊和側氣簾能提供充分的側面防護，側氣簾為乘員提供細致的柔性防護。后排還增加了防鞭打座椅，精心設計的頭枕為軀干和頸部提供合適支撐，降低頸部傷害。前排駕乘者配有雙級預緊安全帶，使乘員坐姿更穩定，自鎖鎖舌與限力機構協同作用，改善乘員坐姿并減小安全帶對軀干的作用力，降低乘員胸部傷害。

不僅如此，新款紅旗 H5 還配置了自動緊急救援呼叫系統、臨撞預警、道路交通標志識別等豐富的主動安全裝備，進一步提升了車輛的安全性能。在車身結構方面，其采用獨特的 9H4M 車身結構，在原有 9H 車身基礎上，在乘員艙前部和側面構建 4 個 M 型結構，抗沖擊性能提升 30%，為乘客構建了寶貴的“生存空間”。同時，車身有 68%比例的結構是先進高強度鋼板材質，搭配獨特的全錐結構防護系統，實現最高強度 2000Mpa。在 100km/h 相對速度對碰連環追尾挑戰中，新款紅旗 H5 順利完成挑戰。

在感知系統方面，一汽紅旗開發 100°FOV 視覺感知方案，盲區縮小 48°，雷達選擇 77Ghz 雷達，最遠探測距離 110m、測距精度 0.1m。在這些硬件的加持下，新款紅旗 H5 搭載了 SACC 高級巡航，可實現 0-150km/h 車速范圍內的自動變道、減速、跟停，在前車駛離 3s 內自動跟隨。此外，還具備 AEB 緊急制動系統、全自動泊車功能等。

總之，新款紅旗 H5 在安全配置方面十分出色，全方位保障了駕乘者的行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）