紅旗h5停車后風扇還繼續轉是怎么回事？

紅旗 H5 停車后風扇還繼續轉是正常現象。這主要是因為發動機溫度過高，即便車輛熄火，其冷卻系統仍會自動啟動，風扇會持續工作一會來幫助散熱，以保護發動機。

造成紅旗 H5 停車后風扇持續轉動的原因有多種。

比如，冷卻系統故障，像水泵故障會影響冷卻液循環，冷卻液泄漏會導致冷卻液不足，散熱器堵塞則影響散熱效果，這種情況約占 30%。風扇繼電器故障，像接觸不良、熔斷或者線路短路，占比 25%。風扇馬達故障，比如馬達燒毀、線圈短路、軸承損壞，約 20%。溫度傳感器故障，傳感器失靈、線路斷裂、接觸不良會導致錯誤的溫度信號讓風扇持續工作，占 15%。ECU 故障，包括程序錯誤、通訊故障、硬件故障從而無法正確控制風扇，約 20%。

針對這些問題，解決辦法和維修成本如下。

冷卻系統故障，一般需要更換水泵、修復冷卻液泄漏、清理散熱器，維修成本大概在 500 - 1500 元。風扇繼電器出問題，通常要更換繼電器、修復接觸不良、修復線路短路，花費約 300 - 800 元。風扇馬達有故障，往往需要更換馬達、修復線圈短路、更換軸承，成本約 600 - 1200 元。溫度傳感器有問題，一般要更換傳感器、修復線路斷裂、修復接觸不良，費用約 200 - 600 元。ECU 故障，需要重新編程、修復通訊故障、更換 ECU，維修成本約 1000 - 3000 元。

需要注意的是，以上成本僅供參考，實際成本可能會因車型、地區、維修店等因素而有所不同。

另外，汽車散熱器日常使用也有一些注意事項。

散熱器不應接觸任何酸、堿或其他腐蝕性物質。建議使用軟水，硬水使用前要軟化，以免散熱器內堵塞結垢。要使用正規廠家生產的符合國家標準的長效防銹防凍液。日常使用中隨時檢查水位，停機冷卻后加水。加水時，慢慢打開水箱蓋，操作人員身體盡量遠離進水口。冬季，為防止因結冰而導致堆芯開裂，如長時間停車或間接停車，應使用水箱蓋和放水開關將水全部放出。備用散熱器的有效環境應保持通風干燥。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）