全新紅旗 h5 底盤評測怎么樣

全新紅旗 H5 的底盤表現相當不錯。

前懸架是麥弗遜獨立懸架，它占用發動機艙空間小，舒適性好，成本低，能很好地適應橫置發動機布局。

后懸架為多連桿獨立懸架，這是在雙叉臂懸架基礎上發展來的，可調整數據多，舒適性和貼地性能佳，不過可能會占一部分后備箱空間。

底盤多處采用鋁合金材質，像前懸掛下支臂和轉向拉桿、后懸掛羊角和上支臂等，能減輕重量，提升懸掛響應速度。

底盤護板包裹性好，前半部分護板能保護發動機、變速箱，隔音降噪還能防磕碰。右側元寶梁是厚實的鋁合金材質。

中央通道大量隔熱瓦包裹，能有效阻止三元催化器運行時的振動噪音。車身兩側有大面積玻璃纖維護板，能阻止雨水噴濺和石頭磕碰，起到防腐防磕碰作用。排氣管走在中央通道下方，上方有隔熱瓦包裹，后備箱下方備胎存放槽有防腐材質噴涂，上邊也有隔熱瓦。

底盤調校偏向舒適性和運動性能，能有效過濾路面小顛簸，經過大坑洼時也能較好化解沖擊力，給駕乘者不錯的舒適感。但應對路面起伏時車身會有較大幅度上下晃動。

總之，如果您追求舒適平穩的駕乘體驗，全新紅旗 H5 是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）