嵐圖 free 測(cè)試馬力機(jī)的情況怎么樣？

嵐圖 FREE 測(cè)試馬力機(jī)的情況相當(dāng)出色。

嵐圖 FREE 定位中大型 SUV ，有增程和純電兩種動(dòng)力形式。增程版搭載 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)加 80kW 峰值功率發(fā)電機(jī)的增程發(fā)電系統(tǒng)，動(dòng)力主要由前后雙電機(jī)輸出，總功率達(dá) 510 千瓦（ 693 匹馬力），峰值扭矩 1040 牛·米，百公里加速僅 4.5 秒。純電版動(dòng)力輸出數(shù)據(jù)與增程版相同，百公里加速 4.7 秒。純電城市版車(chē)型搭載單電機(jī)，最大功率 255 千瓦（ 347 匹馬力），峰值扭矩 520 牛·米。

在測(cè)試中，嵐圖 FREE 的動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)異。調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，底盤(pán)降到最低，一腳電門(mén)踩到底，推背感強(qiáng)烈，前輪似要離地，洶涌動(dòng)力迅速將車(chē)推到直道末端。重剎時(shí)輪胎尖叫，但能迅速制動(dòng)。在各種路況的測(cè)試中，其空氣懸架發(fā)揮出色，能將鵝卵石路等路況的震動(dòng)過(guò)濾得很干凈，保證車(chē)內(nèi)舒適。

而且嵐圖 FREE 不僅動(dòng)力強(qiáng)，制動(dòng)表現(xiàn)也給力，百公里制動(dòng)距離僅 35.9 米。其底盤(pán)采用前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架，并針對(duì)操控穩(wěn)定性、支撐性和舒適性進(jìn)行特殊調(diào)整，轉(zhuǎn)向手感輕盈精準(zhǔn)，車(chē)身循跡性好，麋鹿測(cè)試表現(xiàn)優(yōu)秀，懸掛支撐到位，上手難度不高。

總之，嵐圖 FREE 在馬力機(jī)測(cè)試中的表現(xiàn)相當(dāng)出眾，動(dòng)力強(qiáng)勁，底盤(pán)和懸架調(diào)校出色，能為駕駛者帶來(lái)極致的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）