林肯領航員變速箱模塊怎么樣？

林肯領航員的變速箱模塊整體表現出色。

先看 5AT 變速箱，它和 3.5L 雙渦輪增壓 V6 發動機匹配得挺好。在低速時，3.5L 的基礎排量能讓車輕松起步，換擋動作很難察覺。急加速時降擋積極，全力輸出澎湃動力。不過從 D 檔換 R 檔或 R 檔換 D 檔，電子變速箱反應有點慢，從 P 檔掛 D 檔有時會有響聲，但深踩剎車能解決。

10T 變速箱表現很棒，換擋幾乎察覺不到，駕駛起來平順又舒適。和 3.5T 雙渦輪增壓 V6 發動機配合默契，加速超車時降擋積極。而且有多種駕駛模式，能智能調整換擋邏輯適應不同路況，穩定性和可靠性也不錯。

10AT 變速箱優點明顯，換擋平順，齒比綿密，駕駛舒適性高。換擋邏輯清晰合理，能根據駕駛情況準確切換擋位，和 3.5T V6 發動機匹配良好，低扭強勁，加速有力。但在市區行駛油耗較高，從 P 檔掛 D 檔等情況時偶有頓挫，電子變速箱反應有時慢半拍。

5.46AT 變速箱換擋動作順暢，車輛起步輕松，急加速降擋積極。有多種駕駛模式可選，四驅脫困能力強，和 3.5T V6 雙渦輪增壓發動機匹配良好，加速性能出色。不過 D 檔和 R 檔切換時電子變速箱反應慢半拍，從 P 檔掛 D 檔偶爾有響聲，深踩剎車能改善。

總之，林肯領航員的各種變速箱在動力傳遞和換擋平順性方面大多表現出色，能滿足日常駕駛和高速行駛需求。雖然存在一些小瑕疵，但整體很優秀，能給您帶來舒適且強勁的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）