奧迪 a4l 排氣減壓閥怎么樣？

奧迪 A4L 排氣減壓閥挺重要的。

原廠的是橡膠材質，容易損壞、漏氣，效率還低。很多人會選 Forge 鋁合金屬材質的，能完全取代原廠電子式設計，不用更改，能提高增壓穩定度，不用擔心破損。

Forge 泄壓閥有內循環和外放式兩種。內循環式把空氣再循環到進氣管路內再利用，外放式則把進氣管內的空氣排到外界，能讓行車聲浪更有趣。

不過改裝泄壓閥也得注意。比如選品牌和材質要慎重，像 Forge 這種有經驗的就不錯。還要注意類型，不同類型各有特點。而且改裝可能有壞處，像外泄的渦輪延遲明顯，內泄的壽命短、性能一般。原廠產品是綜合考慮整車平衡的，隨意改可能影響渦輪壓力，性能可能下降。要是車沒刷過 ECU 改裝可能損低扭，刷了一階程序比如 APR 一階可能會改善。安裝也有講究，比如 Forge 外泄泄壓閥要從底下安裝，拆下原廠的要保留螺絲。

另外，奧迪 A4L 油箱排氣閥有時會出問題，可能出現油箱排氣通過量不正確的故障碼。原因主要有碳罐電磁閥故障、碳罐故障以及油箱排氣管路堵塞。遇到這問題，先檢查碳罐電磁閥和碳罐是否正常。更換碳罐電磁閥較難，得自己摸索拆裝一小時左右。新車召回沒通知且車開得少可等首保時處理。進氣出問題為安全要盡快去 4S 店或修理廠。自己處理進氣問題可嘗試拆下發動機裝飾罩等操作，或者打開發動機護板清洗進氣壓力傳感器。要是故障代碼是 P044400 且閥換了還沒解決，可能是線路有短路或斷路，或者閥質量有問題，要檢查線路，扒掉電磁閥插頭看有無其他故障碼，線路沒問題閥也換了兩個原廠的還不行可能是電腦板的問題。總之遇到問題要及時處理，保證車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）