方程豹的低速四驅功能怎么樣？

方程豹的低速四驅功能相當出色。

在應對復雜路況時優勢顯著，比如在 40°駝峰體驗區，盡管車身龐大且重近 3 噸，但憑借此模式爬坡輕松自如。配合蠕行模式與陡坡緩降功能，無需過多人為操作就能平穩上下坡，爬坡能力最高可達 45°。

在 30°側坡體驗中，其低重心設計與精調懸掛，加上坡道輔助系統和 ESP 的協同，防滑且能按預設軌跡行進，有效保障了抓地與平衡能力。

在階梯路與側坡結合的挑戰區，電動四驅系統能精確分配動力，云輦 P 系統吸納震動，車內幾乎無顛簸，任何極端路況都能保持平穩。

方程豹豹 5 基于 DMO 超級混動越野平臺打造，該平臺融合眾多先進技術，為低速四驅提供強大支持。后驅電總成搭載專用低速越野檔，能實現行業最大 21 速比，提供超 8000N.m 的輪端扭矩。同時配備“三把鎖”，包括前后總成的電子差速鎖和“能量中鎖”，能快速智能分配前后軸扭矩，響應速度極快。

總之，方程豹的低速四驅功能強大，能輕松應對各種復雜路況，為駕駛者帶來出色的越野體驗。無論是陡峭的山坡，還是崎嶇的側坡，都能展現出卓越的性能，讓您的越野之旅更加順暢和安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）