捷途x70底盤怎么樣？

捷途 X70 的底盤相當不錯。

它采用了奇瑞 T1X 平臺打造，底盤是一大優勢，甚至超越了某些豪華品牌。多條貫穿式縱梁提高了前后碰撞安全以及整車剛度，底盤布局方式超過同級車型設計水準。

前后均使用了獨立懸架，前麥弗遜式獨懸采用液壓圈梁式設計，全系采用前麥弗遜獨立懸掛+后多連桿式。頂配和次頂配車型更是前后均為獨立懸架。這種四輪獨懸的組合，配置了前麥弗遜/后多連桿的懸架配置，保證了駕乘的舒適性。

在調校上，捷途 X70 底盤整體偏軟，有德國車的風格，舒適度高。在顛簸路面行駛時，不會出現明顯的顛簸感，乘坐質感良好，駕駛體驗不錯。而且底盤穩健，高性能制動系統使得百公里制動技術達到領先水平。

傳動方面，它配備了 6 速手動或 6 速雙離合變速箱。捷途很聰明地將雙離合變速箱的換擋速度調慢，換取了出色的平順性。與 1.5T 發動機匹配良好，最大功率達到 156 馬力，峰值扭矩為 230 ?！っ祝瑪祿憩F不輸合資車型。

總之，捷途 X70 的底盤在結構、材料、調校以及與動力系統的匹配等方面都有出色的表現，能為駕駛者提供舒適、穩定且安全的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）