全速自適應巡航和自動駕駛有什么區別？

全速自適應巡航和自動駕駛不是一回事。

全速自適應巡航主要是通過車輛前部的雷達、攝像頭等傳感器，自動檢測前方車輛，根據設定保持安全距離，并自動調整車速。但它只能控制車速，方向仍需人工把控。

而自動駕駛的級別更高，比如一些高級別的自動駕駛能實現自動轉向、自動泊車等更多復雜的操作。

從工作原理看，全速自適應巡航依靠傳感器監測前方車輛，上坡時能自動加油保持設定速度，下坡時能自動控制避免超速。當前車減速，它能自動剎車；前車加速，它能自動加油跟上。

自動駕駛則依靠更多更復雜的傳感器和算法，對道路環境進行全面感知和判斷。

在適用場景方面，全速自適應巡航在高速公路和路況較好的道路上能發揮作用，比如減輕駕駛疲勞、提高燃油經濟性。但在復雜路況，如路口、人車混行的街道，可能效果不佳。

自動駕駛的適用范圍更廣，但目前也還面臨很多技術和法規的限制。

從控制程度來說，全速自適應巡航只能控制車速，駕駛員仍要時刻關注路況，隨時準備接管。自動駕駛能在一定程度上讓駕駛員解放雙手，但也不能完全依賴。

總之，全速自適應巡航是一項實用的輔助功能，而自動駕駛還在不斷發展和完善中。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）