電動車的電池箱塑料是什么材料

電動車的電池箱塑料一般有以下幾種材料：

熱固性塑料 SMC 復合材料，原料主要由 GF（特種紗）、UP（不飽和樹脂）、低收縮添加劑、MD（填料）和各種添加劑組成。它具有不少優(yōu)點，比如電氣性能良好，絕緣電阻高，耐電弧性強，防漏電跟蹤指數(shù)出色，在高頻下能保持良好介電性能，不受電磁波影響也不反射電磁波，電絕緣性遠超非金屬材料。而且耐化學性好，對酸、稀堿、鹽、有機溶劑和海水有良好耐蝕性，這是金屬材料比不上的。它還輕質(zhì)高強，比模量與鋼相當，比強度可達鋼的 4 倍。其抗拉強度略好于鋼，疲勞極限最高可達 70%-80%，遠高于鋼和大多數(shù)金屬材料。另外，缺口敏感度低，當組件過載少量纖維斷裂時，載荷能迅速分布在未受損纖維上恢復機械平衡，這是金屬部件無法做到的。

ABS 塑料也是常見的電池箱塑料，比如有工廠定制的電動電瓶車電池盒子采用的就是 ABS 塑料外殼。

還有超低浮纖玻纖增強 PP 材料，在新能源汽車領域應用較多。它能顯著減輕電瓶箱蓋重量，提高整車能效比。通過添加超低浮纖玻纖，抗拉強度、抗沖擊性和剛度都大幅提升，能在惡劣環(huán)境下保護電池免受物理損傷。并且具有良好表面，超低浮纖處于行業(yè)領先水平，還具備高強度、高沖擊、尺寸穩(wěn)定、流動性好易加工成型、耐候性好等性能優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）