小車氧傳感器在什么位置

小車的氧傳感器安裝在發動機排氣管上。具體來說，以三元催化為界，三元催化前的是前氧傳感器，三元催化后的則是后氧傳感器。

前氧傳感器的作用是檢測發動機廢氣中氧氣濃度，然后將信息以電信號形式傳輸給 ECU，ECU 據此對空燃比進行反饋控制。后氧傳感器主要用來檢測經三元催化凈化后的廢氣氧濃度。如果前氧傳感器與后氧傳感器獲取到的氧濃度數據相同，那就意味著三元催化失效了。

氧傳感器是電噴發動機控制系統中的關鍵反饋傳感器，對控制汽車尾氣排放、減少環境污染、提高發動機燃油燃燒質量至關重要。

當氧傳感器出現故障時，電子燃油噴射系統的電腦無法獲得排氣管中氧濃度的準確信息，不能對空燃比進行有效控制，這會使發動機油耗增加，尾氣排放量增多，還可能導致發動機出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。所以，一旦發現氧傳感器故障，要及時維修或更換。

在實際中，我們可以通過觀察排氣管上的大螺絲，后面帶有電線的部件，大概率就是氧傳感器。要注意，氧傳感器正常工作對于汽車的性能和環保都非常重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）